在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已成為全球共識的背景下，如何有效控制碳排放成為此次北京冬奧會打造“綠色冬奧”的重中之重。作為冬奧會交通領(lǐng)域的重要參與者，福田歐輝BJ6906氫燃料客車憑借“零碳”領(lǐng)先技術(shù)、智造工藝等系列產(chǎn)品優(yōu)勢，為冬奧交通服務(wù)用車提供“節(jié)能樣板”，展示中國客車品牌實(shí)力。

零碳車型 驅(qū)動綠色未來

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通領(lǐng)域占全球碳排放的14%，因此，踐行“綠色冬奧”必須建設(shè)“零碳”交通體系。歐輝BJ6906氫燃料客車則是專為冬奧打造的一款百分百“零碳排放”客車，其搭載處于國際領(lǐng)先地位的80KW氫燃料電池發(fā)動機(jī)，運(yùn)行時(shí)只產(chǎn)生對環(huán)境無害的水和空氣，且該發(fā)動機(jī)采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可使能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到53%-55%，遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)僅30%-40%的能量轉(zhuǎn)換率，大幅提升能源效率。

匠心設(shè)計(jì) 追求極致效能

在運(yùn)營效率方面，BJ6906氫燃料客車搭載福田歐輝獨(dú)居匠心的三重降耗設(shè)計(jì)。首先，其采用符合空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的10°后傾風(fēng)擋，可將整車的風(fēng)阻降低15%;其次，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、功率高、載客多的動力降耗以及全承載+輕量化車身設(shè)計(jì)的車身降耗，運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)超過10%的節(jié)油率。三重降耗設(shè)計(jì)不僅讓BJ6906運(yùn)營成本更低，而且大幅提升其續(xù)航里程。

非凡“智”造 精雕每處細(xì)節(jié)

經(jīng)過多年研發(fā)，福田歐輝的氫能源技術(shù)還針對燃料電池衍生出國內(nèi)首個(gè)應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)“U度”，該技術(shù)能將氫燃料電池所產(chǎn)生的廢熱進(jìn)行循環(huán)利用，并在燃料電池功率達(dá)到75%時(shí)即可實(shí)現(xiàn)全余熱供暖。U度技術(shù)疊加歐輝完全自主研發(fā)的e-AIR智能冷卻循環(huán)系統(tǒng)，二大“智”造技術(shù)加持下，不僅能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)智能控溫、大幅降低車輛熱能的排放，還可使整車能耗降低7.6%，真正將節(jié)能做到極致。

用匠心智造驅(qū)動綠色未來。通過持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)和對每一處細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢，福田歐輝以匠人精神推動氫能源技術(shù)在交通應(yīng)用領(lǐng)域的革新，驅(qū)動氫燃料客車的升級換代，也為北京冬奧會交通服務(wù)用車踐行“綠色冬奧”提供優(yōu)秀樣板。

來源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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