3月1日，《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）正式實施，意味著我國自動駕駛的規模化商用步伐正在加速，國內頭部參與者已成為自動駕駛行業領先選手。

近日，合肥市發布新版《合肥市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范》，將開放不少于100平方公里的自動駕駛測試片區，不低于400公里的自動駕駛測試開放道路，推動百輛級自動駕駛車輛測試運營。作為獲得安徽首批無人駕駛測試牌照的客車企業，安凱客車將再度開啟無人駕駛新征程！

“智”在四方，實地運營成果豐碩

自2017年安凱無人駕駛客車首次駛入深圳開放道路運行以來，安凱持續推進無人駕駛技術的更新升級，先后在深圳、武漢、天津、澳門、合肥等眾多城市的開放道路投入運行，并出口日本。通過不同城市的路試運行，安凱客車積累了豐富的無人駕駛運營經驗，為城市交通發展帶來更多可能。

厚積薄發，多年技術經驗沉淀

在無人駕駛汽車這個賽道，安凱客車不是“一舉成名”，而是“厚積薄發”。這一切，源自安凱客車對無人駕駛領域敏銳的前瞻性。

早在多年前，安凱客車就開展了基礎數據的探索和研發儲備，并參與國家重點項目研發，將自動駕駛技術與人工智能、大數據處理、物聯網以及云計算等多種技術相結合，造就了“高顏值+高智商”的安凱無人駕駛客車。

高顏值+高智商，無人駕駛智慧出行

安凱無人駕駛客車小巧靈動，線條流暢，造型設計極具科技感與未來感。

不僅外形Q萌，IQ同樣爆棚。激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等眾多高科技加持，能夠自動感知并識別交通標志、行人、機動車等，具備車輛實時定位、自動轉彎、到站停車、智能識別紅綠燈、避讓行人、遇障礙物自動繞行等自動駕駛功能。

除此之外，整車還可實現調度控制和狀態控制、自主選擇預設規劃線路、人機共駕、自動駕駛等模式，促進了自動駕駛與車路協同關鍵技術的創新與應用。

強強聯合，加速無人駕駛技術創新

正值“十四五”關鍵之年，無人駕駛汽車產業創新加速升級，在智能網聯汽車的發展進程中，安凱客車持續創新、不斷探索，今年初，安凱客車與合肥智行者開展重要戰略合作，共同開發面向園區、半開放道路、測試場及開放道路運營投放的新型智能化車型，推動自動駕駛技術的研發與運營推廣，為無人駕駛汽車產業發展提供有力技術支持和產品支撐。

在擁有大量碩果的前提下，安凱客車在無人駕駛領域先行先試，有望加速無人駕駛技術的迭代、無人駕駛產業在安徽的集聚以及無人駕駛全國商業化的進程。